目前汽車正朝著輕型化、結(jié)構(gòu)緊湊、堅(jiān)實(shí)、功率大、加速性能好、舒適、經(jīng)久耐用、可靠性能高等方面發(fā)展。另外，由于電子控制技術(shù)的進(jìn)步，汽車也朝著耗能低、行駛性能好、方便等實(shí)用性能方向發(fā)展，所以滾動(dòng)軸承作為汽車支撐用的重要部件，其必須適應(yīng)這種發(fā)展趨勢(shì)。

此應(yīng)用主要產(chǎn)品有：離合器軸承、壓縮機(jī)軸承、輪轂軸承

汽車動(dòng)力系統(tǒng)是汽車的核心，為汽車安全行駛提供動(dòng)力支持。動(dòng)力系統(tǒng)包括汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、張緊輪、水泵、風(fēng)扇等，運(yùn)行溫度高、極限轉(zhuǎn)速高，壽命長(zhǎng)，可靠性要求高，同時(shí)具有較高的密封性能要求�？梢愿鶕�(jù)各種不同工況提供技術(shù)解決方案，以滿足各類工況需求。

應(yīng)用部位：發(fā)電機(jī)   發(fā)動(dòng)機(jī)搖臂   張緊輪   水泵   空調(diào)壓縮機(jī)   油泵 渦輪增壓   硅油風(fēng)扇   啟動(dòng)電機(jī)   節(jié)氣門   空調(diào)壓縮機(jī)

汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的功能是保證汽車能按駕駛員的意志進(jìn)行轉(zhuǎn)向行駛。當(dāng)車速較低時(shí)，主動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù)能夠減少方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)量，從而改善在停車和市區(qū)交通狀況時(shí)的性能。 當(dāng)車速較高時(shí), 避免增大對(duì)車速的響應(yīng)程度，從而提升方向穩(wěn)定性。

應(yīng)用部位：轉(zhuǎn)向盤   轉(zhuǎn)向泵   轉(zhuǎn)向管柱   方向機(jī)   轉(zhuǎn)向十字節(jié)

汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的基本功能是將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞給驅(qū)動(dòng)車輪。傳動(dòng)系統(tǒng)包括變速箱、離合器、傳動(dòng)軸、差速器等部件，是汽車的驅(qū)動(dòng)裝置。軸承具有耐高溫、耐污染、長(zhǎng)壽命等特點(diǎn)，可以滿足各類車型的需求。

應(yīng)用部位：變速箱   差速器   減速器   傳動(dòng)軸   半軸   離合器

汽車底盤系統(tǒng)主要是指車架和車橋。車橋兩端安裝車輪，輪轂是承受載荷的主要載體，也是主要安全件之一。輪轂軸承包括單列圓錐滾子軸承（通常配對(duì)使用）、一代輪轂、二代輪轂、三代輪轂軸承，在載重車、乘用車、商用車領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。

應(yīng)用部位：車橋   輪轂   減震器   ABS系統(tǒng)   EPB系統(tǒng)

汽車輔助系統(tǒng)包括雨刮電機(jī)、座椅調(diào)節(jié)電機(jī)、車門玻璃升降電機(jī)等輔助設(shè)施，提升汽車的實(shí)用性和舒適性。

應(yīng)用部位：雨刮電機(jī)   玻璃升降系統(tǒng)   電動(dòng)座椅   中控系統(tǒng)

新能源汽車是近幾年新興的產(chǎn)業(yè)，它以輕量化、零排放、高轉(zhuǎn)速的需求引領(lǐng)市場(chǎng)，并逐步進(jìn)入我們的生活。新能源汽車由電池、電機(jī)、電控三大部分組成。動(dòng)力來源于驅(qū)動(dòng)電機(jī)，是汽車產(chǎn)業(yè)后續(xù)發(fā)展的主要方向。

應(yīng)用部位：驅(qū)動(dòng)電機(jī)   輪轂電機(jī)    減速器